互联网造车激战一周年：从PPT到量产有多难？

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欢迎关注“新浪科技”的微信订阅号：techsina 文/王琳 来源：Tech星球（ID:tech618) 位于上海的集度汽车员工于冬冬觉得“脑袋都要炸了”，他一个人要多线条作业：解决a版本的软件问题，完成b版本的需求，接纳c版本的产品输入。由于目前上海疫情防控，他晚上12点和早上6点，还等待着闹钟提醒，加入抢菜大战，以保证自己的基本生活所需。 “现在一个节点接着一个节点，随时可能拉起来一个会议”，在Tech星球联系到于冬冬时，他如此形容集度造车的节奏。 刚刚过去的2021年，是新能源汽车元年——“蔚小理”（蔚来、小鹏、理想）们迎来了最为迅速的发展，汽车月销过万已是常态，年销十万也是近在咫尺；去年也是造车后浪元年——集度、小米、滴滴、360、阿里、小马智行、石头科技等一众科技/互联网企业都想把握住，这个值得一搏的风口和时代机遇。 更令人兴奋的数据是，2020年，美股行情高涨时，蔚来一家的市值就超