朗新科技：续航焦虑，新能源汽车产业发展的“隐疾”

无锡2022年3月31日 /美通社/ -- 近年来，我国新能源汽车市场一路高歌猛进，盛景之下却一直暗藏着一道“疤痕”-- 续航痛点。通常来说，新能源汽车的续航由电池续航里程和基础设施补能共同组成。 产业链企业也意识到了这一层，近期，理想、哪吒、高合、广本等车企纷纷与国内第三方聚合充电平台朗新科技“新电途”达成数据合作，实现“车平台”与“桩平台”的互联互通，目的就是合力解决充电便利性的痼疾，让车主在任意的充电场站都能实现充电自由。 相比产业发展初期，新能源汽车电池续航里程短这一劣势已得到很大缓解，特斯拉Model 3官标续航里程为637公里，蔚来ES6官标 NEDC续航里程则达610公里。根据新能源汽车国家监测与管理中心2019年的统计数据，60%的新能源私人乘用车日均行驶时长在1小时至2小时之间，日均行驶时长在4小时以上的私人乘用车占比仅14%，可见目前市场上500km~600km续航的车型基本可以满足使用需求