亏损加大、服务缩水，小鹏“飘了”？

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欢迎关注“新浪科技”的微信订阅号：techsina 文/周继凤 来源：深途（ID:shentucar) 3月28日，小鹏发布了未经审计的2021年四季度及全年财报。小鹏在这一份财报中，有不少可圈可点的地方。 一个最明显的感知是，2021年的小鹏，奔跑了起来。 凭借着三款车，P7、P5还有G3，小鹏全年交付了9.82万辆，比2020年增长了263%，成为了“蔚小理”三家中卖的最多的造车新势力。营业收入这一指标也很不错，首次突破200亿元，同比上涨259.1%。 在电话会议上，小鹏透露，XPILOT3.5的核心功能城市NGP（Navigation Guided Pilot，即“自动导航辅助驾驶”）的研发进展顺利，在获得相关主管部门的审批后，计划于今年二季度末在首批城市推出城市NGP。创始人何小鹏甚至大胆直言：“从测试结果来看，在今年年内推出的城市级NGP效果会比特斯拉FSD要好。” 但是，这一