中企大力推动电动车换电技术，特斯拉、大众表示没有相关研究

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3 月 25 日消息，一年前，电动汽车制造商特斯拉称电动汽车换电“问题重重，不适合推广”。但电动汽车制造商蔚来、吉利，换电技术开发商奥动以及中石化等公司正在大力推动电动汽车换电业务，以此作为电动汽车常规充电方式的补充。四家公司表示，他们计划到 2025 年在全国范围内建设 2.4 万个换电站，目前中国市场换电站数量约为 1400 座。电动汽车驾驶员可以在换电站快速更换充满电的电池，不用将汽车插入充电桩等待电池充满。随着更多用户开始使用电动汽车，换电可能有助于缓解电网日益增长的压力，但专家警告称，只有电池在全行业内实现标准化，这一技术才能得以大规模发展。如果中国市场能够大规模成功推广换电模式，这种转变可能会影响到特斯拉、大众和通用汽车的商业模式。这些品牌电动汽车搭载的都是自家专有电池，只能通过充电站充电，特斯拉还为此打造自家充电网络。对于这些汽车制造商来说，换电模式势必会产生重大影响，因为它们未来取决于能否在中国这个全球最大汽车市