欢迎关注“新浪科技”的微信订阅号:techsina 文/ 凌峰 来源:Wise财经(ID:onecaijing) 或许很少有人注意到,当今年两会关于汽车的提案都在围绕新能源、电池原材料、芯片、自动驾驶等宏大主题展开时,哪吒汽车创始人方运舟却提出了一个关于智能汽车操作系统的建议。 其表示“中国智能汽车的发展具有一定先发优势,要把握好这一机遇,融合多方力量,统筹建设智能汽车操作系统生态,防止手机操作系统被国外卡脖子的情况再次出现”。 众所周知,在软件定义汽车的时代,未来汽车的核心竞争力基本由两大块组成:智能座舱和自动驾驶。而车机系统,则是智能座舱中很重要的组成部分。 按照雷布斯的说法,智能汽车就是“给一部大手机装上四个轮子”。虽然这一说法存在争议,但我们也确实能看到,如今无论是车企还是华为、百度等科技公司,均在布局智能汽车操作系统,一波新的智能化浪潮席卷而来。 但与之对应的,也出现了一些质疑声
智能化时代,得车机者得天下?
2022-03-23 10:56:42来源: 新浪科技
关注公众号
赞
你的鼓励是对作者的最大支持
- 中兴通讯胜诉 结束五年合规观察期2022-03-23 10:56:41
- 英特尔、美光CEO:解决缺芯危机不能单靠企业 政府需出手援助2022-03-23 10:56:41
- 2月全球移动游戏收入排行:《王者荣耀》重回第一,《原神》第三2022-03-23 10:56:41
- 珊瑚氧同位素揭示1900年以来南海海平面上升了150毫米2022-03-23 10:56:41
- 迄今最小磁悬浮人工心脏移植成功,地道“中国心”2022-03-23 10:56:39
- 悬镜安全完成数亿元人民币B轮融资 源码资本领投2022-03-23 07:50:56
- NVIDIA 公布 Grace CPU 超级芯片的更多细节2022-03-23 08:50:49
- BuzzFeed:用户花在Facebook上时间正在减少2022-03-23 09:47:04
- 高盛完成首笔加密货币场外交易,并扩大数字资产部门2022-03-23 10:04:25
- 小米一年开了7000家线下店,汽车研发人员翻倍至1000人2022-03-23 10:04:25