汽车新零售的江湖里没有赢家

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需要汽车新零售去解决的问题是如何连接这个链条中的上下游。（图片来源：视觉中国）2016年10月，马云在云栖大会上第一次提出了“新零售”的概念，此前曾在这条路上摸索多年的汽车领域玩家们终于给自己找到了一个努力的方向。6年过去了，在渠道、车源、金融等领域都有从业者做出尝试，却没有任何人认为自己已经找到了那把打开汽车新零售大门的钥匙。渠道赋能新零售，卖场模式难以跑通走出海骊智行办公室的大门，李一民一头扎进了青岛阴冷的海风之中。这时他才想起来自己的外套忘在了身后的办公室里，但是李一民没有回头，径直跑向了几十米外等了自己十分钟的出租车。这是李一民在海骊智行的最后一个工作日。一个小时后，他坐在星巴克里打开电脑开始更新招聘网站上的简历。犹豫了一下之后，他删掉了自己这几个月的工作经历，将从上一家车企离职后到今天的这段时间描述为“休息”。按下提交键后，李一民苦笑了一下，上一次见到朋友隐去在赛麟的工作