固态电池“破功”：美国官方证明爆燃隐患没有降低，成本也降不下来

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固态电池，破功了。它本来是最被车企看好的电池技术，能量密度、结构、安全性都被认为有巨大优势。甚至有希望能一劳永逸解决新能源汽车续航、安全、成本问题。众多巨头，已经把固态电池视为最有潜力的能源方案，大众、上汽、奔驰等等都在布局。不过，美国能源部一项最新的研究表明，车厂们可能高兴太早了。固态电池，不见得会安全多少，成本短期内也很难降下来。最被车企看好的电池技术，缺陷在哪？所谓固态电池，就是使用固态电解质来代替传统锂电池中的液态电解质。一般的液态电解质，由高纯度的有机溶剂、电解质锂盐、必要的添加剂配比而成。其中有机溶剂是易燃易挥发的不稳定物质，而锂盐又是负责在正负极间运送电能的角色，有能量有易燃物，受冲击或者短路，很容易失控爆炸。固态电池则是使用锂或钠制成的玻璃或陶瓷化合物作为传导物质，理论上具有不易燃且能量密度高的优点。但美国能源部的这项研究，揭示了固态电池的热失控风险并不比传统锂电池低。固态电解质具有较高的剪切模量 （材