IT之家 3 月 10 日消息,据新华社,中车株洲电力机车有限公司透露,由该公司研制的我国拥有完全自主知识产权的首列商用磁浮 3.0 列车在同济大学高速磁浮试验线上完成了相关动态试验和系统联调联试。据介绍,这款商用磁浮列车设计时速为 200 公里,在无人驾驶、非接触感应供电、抱轨运行等多项技术上实现突破,可适用于 50 公里至 200 公里的城际与市域线路。IT之家了解到,这是由我国科研人员自主打造的商用磁浮新产品,填补了全球该速度等级磁浮交通系统空白,标志着我国掌握了中速磁浮关键核心技术,磁浮技术创新及产业发展继续保持世界前列。官方表示,该列车可由地面运行控制系统进行控制,可实现无人驾驶,并通过 5G 高频段毫米波车地无线通信、在线状态监测、大数据分析等技术,可对车辆、轨道、供电等多方面的故障实时智能诊断,确保安全可靠。商用磁浮 3.0 版列车比起 2.0 版和 1.0 版列车,其牵引电机从车身底部被“挪”到了地面,
我国自主研制的首列商用磁浮 3.0 列车完成相关试验,在无人驾驶等方面实现突破
2022-03-10 15:09:14来源: IT之家
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