IT之家 3 月 7 日消息,3 月 7 日晚间,集度汽车 CEO 夏一平在微博发文谈电动汽车里程焦虑难题。夏一平表示,解决电动汽车里程的焦虑,从补能的角度是个复杂的系统问题,“并不是说靠超充就能够完全解决,毕竟充电的效率还受限于电网的能力,所以未来如果新能源汽车大规模普及,补能系统一定是一个由 30% 超充站 + 30% 家充桩 + 40% 换电的混合组合系统”。近期,百度方面透露,旗下智能汽车品牌集度首款汽车机器人概念车将于今年 4 月在北京车展发布,量产车型 11 月广州车展亮相,并将于 2023 年上市。集度是一家由百度集团发起,并联合吉利集团投资成立的汽车机器人创业公司。公司成立于 2021 年 3 月,由夏一平担任 CEO,集度致力于打造拥有情感和智慧的革命性汽车机器人,还人们更多空间和时间,实现更多可能。通过之前的预热信息来看,集度首款量产车型将搭载英伟达 DRIVE Orin SoC(系统级芯片)。
集度汽车 CEO 谈电动汽车里程焦虑:不是靠超充就能完全解决
2022-03-07 23:12:59来源: IT之家
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