逃离传统车企，年薪百万不是梦？

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图片来源@视觉中国文 | 深途（shentucar），作者 | 周继凤，编辑 | 黎明阿源曾是某传统车企的一名员工，现在，他跳槽到了某互联网大厂旗下的自动驾驶部门。在他看来，原因很简单：“他们给的实在太多了。”他甚至反问深途：“如果你是一个底层工程师，现在年薪20万，造车新势力给你开出了年薪50万的条件，你怎么选？如果你是一个传统OEM技术中心主任，年薪80万，新势力直接甩过来年薪500万的条件，你怎么选？”这不是一道难以做出选择的题目。早些年，大家都没得选。985、211毕业的佼佼者们，通过校招进入当时人人羡慕的国企或者合资车企，然后“从一而终”，用忠诚和时间为自己谋求升职和涨薪。现在，财富和荣誉来得很快，甚至只需要接过新势力递过来的橄榄枝。BOSS直聘曾做过统计，2021年，造车新势力给出的平均月薪为15367元，相比2020年同期上涨21.6%。汽车这