比亚迪半导体IPO在望，能否真正市场化？

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文 | 谈擎说AI，作者 | 郑开车近日，比亚迪半导体首发上市成功过会，成为2022年首个在创业板顺利首发过会的半导体企业。如无意外，比亚迪半导体将成为第一家车载芯片的上市公司。比亚迪半导体核心的产品IGBT市场占比达到国内第一、世界第二。2020年4月，分拆后的比亚迪半导体获得多轮融资，估值也从75亿涨到现在的300亿。作为车规级半导体赛道的“明星”，分拆上市后，将会给行业带来什么影响？从自产自销，到开放外供，比亚迪半导体的转型是否会一帆风顺？比亚迪半导体拆分上市的意图和底气天下大势，分久必合合久必分，在商界也不例外。一般来说，子公司分立的好处是，通过让各部门有自己的利润结构和独立的增长战略，让每个业务的价值更清晰地呈现出来，有利于公司战略部门做出正确的决策。对于比亚迪半导体拆分的原因，比亚迪官方也表示：“本次分拆有助于比亚迪半导体充实资本实力、增强风险防范能力，进而提升综合竞争力及盈利能力