快狗打车流血冲刺IPO：3年花10亿搞补贴，市占率跌到不及友商1/10

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欢迎关注“新浪科技”的微信订阅号：techsina 文/贾浩楠 来源：智能车参考（ID:AI4Auto) 国内同城货运第一股，上市只差临门一脚。 快狗打车，刚刚通过港交所聆讯。 它之前的名字你可能更熟悉：58速运。 没错，出身58集团的同城货运品牌，起步最早，直到2016年都是领头羊。 但眼下，快狗的业务却呈现出极大反差： 一方面3年亏损超过20亿，一多半拿去搞了补贴推广，但月活用户数量减少反倒超过1/3，市占率跌到不及友商的1/10。 另一方面，司机3年前平均一单到手还有88元，今天跌倒了75元，这让已近备受打击的市场份额更难以扩张。 快狗打车的上市敲钟，正是在这样奇怪的背景下开始的。 4年亏20多亿，亏在了哪里？ 快狗打车招股书，融资金额、发行数量暂未披露。 对于募资用途，招股书显示，快狗打车募资，主要用于5个方面： 1、增加用户补贴和广告投放，以扩大用户群