新能源汽车们的饭圈魔咒

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欢迎关注“新浪科技”的微信订阅号：techsina “产品和用户体验我都要”，新势力造车们正在努力向海底捞看齐。 作者｜于松叶 编辑｜月见 来源：新熵 2021年，是新造车势力饭圈化现象彻底出圈的一年。从特斯拉刹车失灵事件到蔚来的辅助驾驶系统争议，但凡有关新能源车企的负面新闻中，均有车企粉丝做出类似于明星粉丝的控评、洗地等行为，令外界汗颜。 但2021年又是极为特殊的一年。6月，中央网信办开展了为期2个月的“清朗·‘饭圈’乱象整治”专项行动，明星粉丝之间的互撕谩骂、拉踩引战、控评等行为均遭到严厉打击。在众多饭圈乱象被严格治理之时，不乏有声音质疑，车企的饭圈是否也应该整治？ 在新造车势力中，以特斯拉和蔚来的饭圈化最为成熟和成功。鲜为人知的是，理想汽车和小鹏汽车也在饭圈化上下了苦功。 新造车势力执着于饭圈化，其实是在多重因素之下的顺势之举。但将消费群体饭圈化，也衍生了一系