大众 CEO 夸下海口：搞智能电动汽车将以软件定胜负，2030 年定能摘掉方向盘

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1.6 万字大众集团 CEO 迪斯访谈实录。全球最大车企如何抓住汽车四化浪潮？大众集团 CEO 迪斯给出了答案。日前，美国知名科技媒体 The Verge 与迪斯进行了一场深度对话，着重探讨了大众集团在汽车四化新时代的发展思路与路径。在 31 个问题中，迪斯首先用了大量篇幅强调软件的重要性。他指出，大众集团过去用多品牌共享平台的策略实现了规模经济。而进入智能电动汽车时代后仍将延续这一打法，只不过共享的除了车型平台外还有软件平台，后者还将为规模经济提供新的可能。“（汽车）差异化、竞争力和客户体验的 90% 将取决于软件。现在我仍然相信设计、性能、品牌形象和营销都将发挥作用，但软件在整合中才真正占主导地位。能够在不同属性中整合软件是具有决定性的。”迪斯说道。迪斯的观点很明确，就是说未来智能电动汽车 90% 的竞争力都聚焦在软件层面。毫无疑问，这是一个天翻地覆般的大变化。但他同时也强调，目前没有一家公司能在软件和硬件上都做到最好。因为