第二波造车潮兴起，2021 年 3 大派系 9 大玩家已入局

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过去一年，新能源汽车的市场可以说是热闹非凡。据乘联会数据，今年前 11 个月电动汽车（乘用车）销量持续增长，每月同比增幅均在一倍以上，全年销量有望达到 340 万台。▲ 2020 年 1 月至 2021 年 11 月新能源汽车市场的情况（图自乘联会）随着新能源汽车销量一路走高，越来越多人盯上了这块越做越大的蛋糕。毕竟在新能源这条赛道上让车企们看到了更多可能 —— 纯电市场领跑者特斯拉创下销量记录，跃居全球车企市值首位；新造车第一阵营“蔚小理”们月销也在今年破万；老牌车企如丰田、大众之流也纷纷宣布旗下的电动化战略并开始正式发力……回顾今年，我们会发现，在如此大热的新造车赛道上又诞生了不少新面孔。其中不乏传统车企旗下的子品牌改头换面重新打入新能源市场，也有诸如小米、百度这类互联网巨头高调地跨界造车，又抑或是像盒子智行等草根出身的创业团队另辟蹊径选择了更为小众的赛道进行突围。那么今年新晋的这几家新造车都是什么来头？他们为何选在这个时间