造车新势力出海众生相：“蔚小理”的新增量，三线品牌的救命草？

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图片来源@视觉中国文 | 价值研究所12月29日，比亚迪通过官方微博宣布两天前正式在老挝首都万象向该国总理府交付首台汉EV。根据比亚迪的计划，未来一年老挝将是其重点发展的市场之一，预计第一季度将集中交付100辆纯电乘用车。老挝总理府办公厅主任坎坚·翁坡西也表示，老挝政府十分支持纯电动车行业的发展、普及，也希望能和比亚迪等中方车企在未来多多合作。比亚迪发力老挝市场，只是国产新能源车厂商集体出海的缩影——从比亚迪，还有吉利、长城这样的传统车企，再到“蔚小理”为代表的造车新势力，都在积极扩张海外领土。但前有特斯拉这座难以逾越的大山，后有供应链管理、国内竞争渐趋白热化等众多隐忧，国产新能源车出海能否收获预期的效果？（图片来自比亚迪官方微博）从东南亚到北美，国产新能源车开启全球扩张之旅早在2018年，比亚迪就将自己的触角伸到南亚、东南亚的广阔市场上。当年5月份，比亚迪率先和菲律