对话松果出行翟光龙：共享电单车不会打价格战，未来考虑卖电单车

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文 | 凤凰网科技共享出行企业也要“造车”“卖车”？12月20日，松果出行创始人、CEO翟光龙在接受凤凰网科技采访时表示，未来不排除售卖电单车，这个事情不会很远。据介绍，两轮电单车行业，即便是头部企业，工厂的自动化水平也几乎为零，大量的制造需要人工装配，基本上螺母都是靠人工来拧，品质一致性较难保证。翟光龙称，松果出行三年前就开始谋划建设智能工厂，目前投资上亿元，已进入试产阶段，计划在明年一季度正式投产。与传统两轮车制造企业不同，松果出行的造车工厂自动化程度能达到50%以上。松果出行成立于2017年，总部位于北京，是一家以共享电单车为主营业务的公司。公司目前拥有 6000名员工，研发工程师数量超过 600 人，在2019年开始已经实现规模化盈利。松果出行主要铺设在县级城市，被喻为“共享出行界的快手”。目前，松果出行业务覆盖全国700 多个城市，注册用户超 50