聚焦B端赛道，盒子汽车要专为出行平台“造车”

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12月15日，作为聚焦B端赛道的“造车新势力”，盒子汽车首次对外发布了两款车型：BM-400主打专车、网约车、出租车市场，计划在2023年实现量产；BM-600针对中高端租赁市场，满足高品质出行需求，预计在2024年量产上市。目前，BM-400车型已获得42000台意向订单。据了解，盒子汽车的主体公司为北京盒子智行科技有限公司，成立于2013年，此前主要从事汽车产品设计。2019年，盒子智行调整未来发展战略，踏入造车领域，专注于打造适用于B端市场的出行工具。针对B端网约车的运营和使用场景需求，盒子汽车首创L型座椅布局，取消了副驾驶座位和后备箱，采用“ 1+1+3”座位分布，让大件行李甚至轮椅可以直接上车。同时，基于出行车辆左侧后车门使用率不高的情况，盒子汽车采用驾驶车门+侧滑门的“两门结构”，放弃左侧车门。右侧车门使用不占空间的侧滑形式，方便乘客上下车。未来