沈晖谈到,新能源汽车已经是国家级大战略。在新能源汽车这条赛道上,很多中国企业正在跑步前进。虽然中国汽车在传统汽车核心技术上与世界主流存在较大差距,但在新能源领域、电动智能领域,中国企业跟国外最先进的企业几乎是同一个时间在起跑的,现在还隐隐显示出领先优势。谈到未来趋势,沈晖认为,新能源汽车将成为未来 10 年乘用车主流,而智能化则是新能源汽车下半场竞争的关键。因为威马汽车通过大量调研发现,现在很多购车用户的关注焦点,已经变成了智能硬件、自动/辅助驾驶、OTA 升级能力和人车智能交互,这些全部都属于车辆的智能化表现。沈晖谈到,未来智能汽车会是一个全场景的智能移动空间,它既能提供高级别全场景智能驾驶,又能提供具有生命感的全场景智能交互。可以像用户的伙伴一样与你沟通,帮用户解决各种的问题。当全面 L5 的终极无人驾驶时代来临,汽车会成为一个真正智慧多变的移动空间,人们不会再关注汽车的外形、设计、内饰这些点,汽车主要的作用是,替代用户进行
威马汽车沈晖:燃油车核心技术有差距,换道新能源赛道已显现优势
2021-12-02 16:01:33来源: IT之家
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