三季度增收不增利，小鹏为何要“烧钱”讲科技故事？

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图片来源@视觉中国文 | 连线出行，作者 | 周雄飞，编辑 | 子夜 接近年关，小鹏汽车无比繁忙。 在前段时间的1024小鹏科技日上，其发布了旗下的第六代飞行汽车，并宣称在2024年落地；紧接着，在广州车展前夕，小鹏又进行了品牌焕新，让其品牌logo显得更加富有科技感；近期的广州车展上小鹏发布了旗下的新一款车型G9。 做了这样一系列动作之后，小鹏无疑成了近期备受关注的新能源车企之一。但在本周二晚交出的今年第三季度财报，却略显逊色一些。 根据财报，小鹏汽车今年第三季度实现营收为57.20亿元，相较于去年同期同比增长187.4%。净利润方面，依旧处于亏损中，今年第三季度小鹏净亏损为15.95亿元，同比去年第三季度扩大了38.83%。 小鹏汽车2021年Q3财务数据，截图自财报 增收不增利的背后，与销量表现不乐观有很大关系。 小鹏今年第三季度实现总销量为