国内外大厂扑向AR-HUD，但抵达“智能汽车终局”仍隔数层纱

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文 | 新工业洞察第四次工业革命下，AI、无人驾驶、VR/AR、工业4.0这些领域，无疑是目前的热门产业。尤其是在元宇宙概念被热炒的当下，作为曾红极一时的VR/AR，再度站上了时代的风口。至于 HUD，如果时间回退到2015年，或许这也是个热门词，但时至今日，HUD的吸引力已经不如往常，但AR加上HUD，似乎让其再度成为第四次工业革命的一个新兴风口。近期，苹果一项光场AR-HUD专利曝光：光场平视显示器，可在挡风玻璃上向驾驶员投射信息。事实上，除苹果之外，部分科技厂商也在发力AR-HUD，目前，松下、WayRay、哈曼等都在对AR-HUD进行研究。而放眼到国内，2021年也被称为国内AR-HUD元年，长城摩卡、吉利星越L等自主品牌搭载AR-HUD上市。AR-HUD作为下一代人机交互的新技术，正受到车企、科技厂商、甚至是资本圈的关注，有看到这项技术前景的有志之士已经出走创业，而光场AR-HUD的出现，是否也意味着AR-HUD发展到