几个月前上海车展上的概念车,没有人会想到几个月后,就被这么原封不动地拿了出来,成为量产车——10月29日,丰田最新一款电动汽车bZ4X终于正式发布。在外观造型、线控转向系统和异形方向盘、四驱系统等层面,bZ4X 100%还原了概念车。汽车行业外的人不清楚,为什么那么多车展上光彩炫耀的概念车,后来在市场上卖得不一样?汽车行业内的人却都明白,把概念车变成量产车,需要多么大的投入,多么大的自信。严格来说,概念车和量产车之间,有着很大的不同。概念车所承担的使命,更多是传递汽车公司的造车技术或审美理念。因此,很多概念车,会把车辆某一方面的特性放大,甚至是做到极致,这样才能更好地展现设计方向。概念车一旦量产,这些以展示理念为主的特性要不要最终落地,量产过程中比普通量产车需要增加多少成本,都是汽车厂商必须考虑的问题。bZ4X从概念车到100%量产,其背后只有两种可能性:其一,丰田把这款车当作概念车推出的时候,就认为这款
概念车百分百量产,丰田bZ4X凭什么?
2021-11-03 17:13:06来源: 钛媒体
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