【编者按】在造车新势力的淘汰赛中,最先“受伤”的就是不认真造车的公司。本文转载自车东西,原作者James;由亿欧汽车整理转载,供行业内人士参考。这个6月,造车新势力圈内可谓冰火两重天,蔚来已经在月末收到来自合肥市建设投资控股(集团)有限公司等投资者的73.56亿元融资。理想即将获得5.5亿美元(约合38.9亿元人民币)D轮融资,其中5亿美元(约合38.9亿元人民币)来自美团。首款NEDC续航可超700公里的小鹏P7也在6月底正式交付……但另一方面,多家新造车公司却连续暴雷。拜腾的C轮融资从去年3月拖到现在迟迟未能完成,将从7月1日起暂停中国业务6个月,北美和欧洲的办公室申请破产保护;去年请来杰森斯坦森参加新车发布会的赛麟,被戏称为“老年代步车”的首款车型就卖出20多台,博郡的纯电SUV到现在还处于概念车阶段,一辆车也没造出来。两家公司的老板也都已经跑路,双双赴美,成为了“贾跃亭第二”、“第三”……▲近期遭遇危机的造车新势力新造车
悬崖边的新造车玩家们
2020-07-03 11:37:08来源: 亿欧
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