解读比亚迪三季度报：新能源之王，却靠补贴为生

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10 月 28 日晚间，比亚迪披露了截至 9 月 30 日的 2021 年第三季度财报。财报显示，比亚迪在报告期内实现营业收入 543.07 亿元，同比增长 21.98%；归属于上市公司股东的净利润 12.7 亿元，同比下降 27.50%。前三季度，比亚迪实现营业收入 1451.92 亿元，同比增长 38.25%；实现归属于上市公司股东的净利润 24.43 亿元，同比下降 28.43%。今年的前三个季度，新能源车依然是比亚迪的销售支柱。1-9 月，比亚迪汽车全系销量 452744 辆，同比增长 68.32%；新能源汽车销量 337579 辆，同比增长 204.29%。新能源汽车销量在全部销量中的占比约为 74.6%。截止 10 月 28 日收盘，比亚迪在 A 股虽然收跌，但总市值依然超过了 8800 亿元，系中国市值最高的车企。但比亚迪的第三季度和前三季度净利润均出现了下滑，又引发了外界的担忧，比亚迪是真的触及天花板了吗？比亚迪