欧洲汽车制造协会呼吁降低对亚洲依赖，否则缺芯危机或重演

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全行业对于芯片的激烈竞争，导致汽车制造商今年以来一直在减产和停产模式之间来回切换。由于缺乏足够的芯片，欧洲地区上个月的汽车销量下降 23%，至 1995 年以来的最低水平。对此欧洲汽车制造协会（ACEA）主席兼宝马首席执行官 Oliver Zipse 警告称，当地汽车制造商必须减少对亚洲芯片的依赖，否则整个地区工厂停产的危机将再度上演。据《金融时报》报道，Oliver Zipse 表示，汽车行业由于无法购买到所需的零部件，正面临“严重且直接的后果”。尽管英特尔已经宣布将斥资 80 亿欧元，在欧洲建造生产工厂提高产能，台积电方面也计划在欧洲设厂。不过，一座晶圆厂要投入运营往往需要数年时间，而且目前全球大部分芯片生产已经转移至亚洲等低成本劳动力地区。这使得欧洲地区面临供应中断风险。根据《金融时报》看到的 Oliver Zipse 写给欧盟委员会的一封信，他表示需要一项“欧洲步调一致的倡议”，以在该地区建立芯片工厂，与亚洲制造基地抗衡