不买纯电动，又多了一条理由

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出品 | 虎嗅汽车组作者 | 王笑渔1964年4月17日，在纽约法拉盛开幕的世界博览会上，亨利福特二世（Henry Ford II）亲临现场，为一款美国传奇的车型揭幕，它正是福特Mustang，也就是我们俗称的“福特野马”。当然，今天我们聊的不是“福特野马”，而是聊这家百年车企，如何顺应时代。野马之父李·艾柯卡（Lee Iacocca）与福特野马福特野马的诞生，就是顺应了时代与消费观变化。二战后，美国迎来一波婴儿潮。这批年轻人，对老一辈的保守观念多少有些排斥。在汽车品的消费上，亦是拒绝平庸。时任福特公司副总裁兼总经理李·艾柯卡，敏锐的发现两门四座运动型的市场空白，福特野马推出第一年，售出了远超预期的40万辆。回到今天这个时代，绝大部分车企已经开始“All in电动化”。甚至像大众、本田这样的跨国车企巨头，公开宣布计划停止燃油车的研发和销售。但大家是否想过一个问题，今天的锂电池技术，是终极解决方案吗？今天的电力系统，能否满足100