缺芯潮之下，车用半导体国产化路径如何突围？

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10月12日，由中国电动汽车百人会与中国质量认证中心联合完成的《新一代汽车供应链痛点研究——车用半导体篇》白皮书报告（以下简称报告）于南京“2021第三届全球新能源与智能汽车供应链创新”大会上正式向行业发布。在新一轮科技革命和产业变革的背景下，电动化、智能化、网联化已成为汽车行业发展新趋势，汽车产品正在被重新定义，随之而来的，汽车供应链也在发生着剧烈变革。一方面，新技术、新材料、新模式与新业态不断涌现；另一方面，新势力造车企业和跨界供应商纷争入局，也加剧了技术创新和市场竞争的速度。但是，无论技术产业如何变革，汽车产品的安全与质量都是永恒不变的“灵魂”追求，这也给新一代汽车供应链企业提出新的挑战。为提升新能源和智能网联汽车供应链的质量和安全水平，2019年11月，中国电动汽车百人会与中国质量认证中心共同启动了“提链计划——智