是谁毁了电车车主的假期？

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出品 | 虎嗅汽车组作者 | 王笑渔“就怕出现新闻里说的那样，电车停在家不敢开，开油车去的。”广州的蔚来ES6车主许溯向虎嗅表示，这个国庆假期他并没有选择开纯电动车出门，而是开了家里另一台奥迪车自驾出行。国庆期间，央视财经的一条关于高速充电排长队的新闻火了：一位从深圳回湖南的新能源车车主，在耒阳服务区给车充电时，花费了五个多小时的时间。原本八个多小时的路程，最终花了十六个小时。更可怕的是，在另一个高速服务区内，有两位电动车车主，因为抢充电枪大打出手。这些迷幻操作，在国庆假期里真实上演着。通过采访，绝大多数纯电动车主都向虎嗅传达了一个观点：“国庆假期不敢开电动车出门”。当然，“黑锅”不能全部由高速充电桩来背。充电补能体系发展的不平衡，是事实。但更关键的是，纯电动车本身存在短板，才导致了“恐高”的问题出现。这次假期，算是彻底掀开了电动车的遮羞布。一、高速，为何是电动车的噩梦？先聊聊电动车的短板。据易车发布的《汽车互联网用户国庆出行》