南京首条全自动驾驶地铁 7 号线列车亮相：草绿色车身，设计时速 80 公里

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IT之家 10 月 2 日消息 据智慧 7 号线官方发布，南京首条全自动地铁来了。南京地铁 7 号线于 2017 年 11 月 29 日正式开工，是南京地铁线网中一条东北至西南走向的线路。地铁 7 号线全长 35.49km，全线均采用地下敷设方式，设站 27 座，含换乘站 15 座，平均站间距约 1.35km。IT之家获悉，列车采用 B 型鼓形列车 6 节编组，设计时速 80km，起点设西善桥停车场，终点设马家园车辆段。地铁 7 号线采用全自动运行最高的 GoA4 等级设计、建造，将成为南京首条全自动运行的地铁线路。南京地铁 7 号线采用无轨化铺轨“无轨化铺轨”即用轮胎式轨排车、轮胎式铺轨机、自变形混凝土罐车取代传统的轨道平板车、轮轨式铺轨机、混凝土料斗进行铺轨的作业方式。相较于传统的地铁铺轨，“无轨化铺轨”使用的设备可适应不同工况，不仅施工速度快、工序简单，而且使用灵活、转场方便、自动化水平更高，极大的提高了施工效率