合肥变形记：三次豪赌从全国最大“县城”跻身新一线

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【编者按】合肥合理利用自己的优势，将政策和资金的红利发挥最大作用。本文转载自车东西，原作者Juice；由亿欧汽车整理转载，供行业内人士参考。5月28日，国轩高科宣布大众中国将出资11亿欧元（约合87亿人民币）获得26%的股份，成为其第一大股东。次日，江淮汽车集团也发布公告称大众投资10亿欧元（约合79亿人民币）购买了其半数股份，并增持江淮大众股份至75%。这起投资不但让大众成为了国内公众讨论的焦点，还顺带着让国轩高科和江淮的所在地合肥也成为了讨论的焦点。而合肥市政府两个月前对蔚来的投资也再次被大家所关注。4月底，合肥市政府宣布将向蔚来中国投资70亿元人民币，蔚来将蔚来中国的总部落户合肥经济技术开发区。交易完成后，蔚来将持有蔚来中国75.9%的控股股份，战略投资者将合计持有24.1%的股份。事实上，这次投资让很多人都不理解，毕竟那时的蔚来还处在风口浪尖上，蔚来2019年财报显示，2019年去年蔚来亏损了112.9亿元，成立以来累计