2020，中国拯救全球汽车业

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核心观点：1.全球新冠肺炎累计确诊人数超千万，且仍以接近20万人/天速度增长；2.中国是全球唯一一个恢复疫情前水平的主要汽车市场；3.中国车市快速复苏原因：快速控制疫情、政策刺激消费、车企尝试新营销；4.2020年，中国市场将是全球汽车销量的主要贡献者；5.疫情也许会迫使汽车行业出现革命性的创新。疫情对全球车市打击巨大。全球第一大车企大众汽车集团财报显示，今年第一季度利润仅为9.8亿欧元，相比去年同期暴跌81%。此外，全球第二车企丰田预计2020年利润会因疫情下降80%，并且下调了2020财年销量目标。同时，丰田预估其全球汽车销量将下滑至890万辆，为其近9年来最低水平。惨淡的车市背后，疫情是罪魁祸首。“与2008年全球金融危机相比，新冠状病毒给我们带来的冲击更大。”丰田总裁Akio Toyoda如是说。为了能够将疫情下的损失降到最低，各大车企纷纷押注中国市场。奥迪6月19日表示，公司首席执行官杜斯曼将接替以前由奥迪财务总监阿诺