芯片荒持续蔓延，多个车企进一步减产

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汽车业仍遭受芯片短缺“重创”。波士顿顾问集团（BCG）预估，芯片短缺将导致今年的全球汽车产量短少 700 万-900 万辆，若减少 1000 万辆，今年总产量将达约 7,400 万辆，和去年车厂受到新冠疫情的冲击时差不多。BCG 指出，车用芯片供应要到明年下半年才能回稳，其他车厂则预估车用芯片荒在明年或后年之前都无法化解。随着全球芯片短缺与东南亚新冠疫情持续蔓延，日本丰田汽车（Toyota）与本田汽车（Honda）等车厂不得不减产。据悉现在丰田和本田的一些日本买主被告知，可能要等一年以上才能收到订购的汽车。据日经新闻报道，本田宣布，8、9 月的日本汽车产量将比原计划减少约 60%。本田这几个月来已暂时闲置铃鹿等地的设施，铃鹿和狭山厂也将在 10 月初减产 40%，减少 N-Box 小型车和 Stepwgn Minivan 等车款的供应。丰田上周也说，10 月起日本所有 14 座车厂将暂时停工多日。这 14 座厂房约有 28 条产