【猎云网北京】9月14日报道“这台设备将清洗头与焊枪集成在一起,前方清洗头进行焊前清洗,焊枪跟随其后完成焊接。紧接着,焊枪由终点回到起点的过程中,又连带清洗头完成了焊后清洗。”在中国中车股份有限公司(以下简称“中国中车”)的某主机厂内,正在高铁车体生产线上进行焊接的工作人员介绍了进入高铁生产制造领域的一种新型清洗设备——清焊一体设备。相比人工清洗,新型设备节省了焊前40分钟和焊后20分钟的清洗时间,大大提高了生产效率。这一便捷、高效的清洗设备背后所依托的,正是近年来在国内高端制造行业逐渐普及的激光清洗技术。这一技术解决了困扰行业多年的人工清洗效率低、清洗质量得不到保证、难以实现自动化等问题,以自动化集成的方式推进高铁清洗的智能化升级,节省了时间、人力和耗材,以科技创新提升了高铁制造的效率。传统清洗方式“痼疾”难除8月24日举行的国务院新闻发布会中提到,党的十八大以来,高速铁路新增投产3.1万公里,复线率59.5%、电化率72.8
激光清洗进入高铁行业,“清焊一体化”促进高铁清洗智能升级
2021-09-14 10:50:08来源: 猎云网
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