鼓形车体“绿巨人 2.0”动车组对开西安、延安：牵引电动机设计时速 176km/h

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IT之家 9 月 8 日消息 据中国中车发布，9 月 1 日，由中车唐山制造的时速 160 公里动力集中（鼓形车体）动车组分别在西安、延安进行首发，双向对开。其中中车永济电机提供了动车组的牵引电机、牵引变流器，大连电牵提供牵引控制单元与网络控制系统。▲ 首列鼓形车体“绿巨人”动车组到达西安段因既有线路运行的时速 160 公里动力动车组被称为“绿巨人”，该动车组车体为鼓型，故简称为鼓形车体“绿巨人”动车组，也被称为“绿巨人 2.0”。鼓形“绿巨人 2.0”与“绿巨人”的区别有哪些通常我们见到的“绿巨人”车体侧面采用垂直结构，而此次上线运营的鼓形车体“绿巨人”动车组在原车体结构基础上进行了多项重大优化升级，车体采用鼓型，整车外观更具流线型，贴近高速动车组，显现了“复兴号”系列家族成员的风范。安全方面，动车组缩短了通过台（两车连接处）距离，取消风挡阻尼器，车体整体密封性增强，通过曲线时车体晃动进一步减小，平稳性更好。列车增加了停车制动