基建狂魔又一最：国内高铁跨度最大、墩身最高 T 构桥主墩封顶

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IT之家 9 月 6 日消息 据中国中铁和国资小新官方消息， 渝湘高铁重庆至黔江段控制性工程石梁河双线特大桥 4 号墩已于 9 月 3 日顺利完成封顶，这标志着重庆至黔江铁路首个高墩大跨 T 型结构桥梁完成墩身部分建设。IT之家了解到，这正是国内高铁项目建设中最大跨度、最高墩身的 T 构桥 —— 渝湘高铁重庆至黔江段石梁河双线特大桥 4 号墩。据介绍，石梁河双线特大桥是重黔铁路控制性工程，全长 936.05 米，桥墩单跨度达到 120 米。其中 4 号桥墩高 113.4 米，建成后从地面到桥面高度为 129.635 米，相当于 44 层楼高，是目前国内高铁建设中跨度最大、墩身最高的 T 构桥，施工安全风险极高。值得一提的是，渝湘高铁重庆至黔江段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网重庆至厦门高铁主通道以及重庆“米”字形高铁网的重要组成部分，全长 269.506 公里，设计行车速度为每小时 350 公里。