据媒体报道,德国汽车制造商戴姆勒首席执行官 Ola Kaellenius 周日表示,半导体芯片需求飙升意味着汽车行业从明年至 2023 年可能难以采购到足够的半导体芯片,不过到那时候供应短缺的情况应该不会那么严重。受新冠疫情的影响,汽车制造商去年大多被迫关闭了工厂,在芯片交付方面,它们面临着庞大的消费电子行业的激烈竞争,疫情期间受到了一系列供应链中断的打击。同时,汽车越来越依赖芯片 —— 从提高燃油经济性的发动机计算机管理,到紧急制动等驾驶员辅助功能。Ola Källenius 在慕尼黑 IAA 车展前的一次圆桌会议上告诉记者:“几家芯片供应商提到了需求的结构性问题。”“这可能会影响到 2022 年,到 2023 年(情况)可能会更宽松。”戴姆勒上周表示,预计由于全球半导体短缺,其梅赛德斯(Mercedes)子公司第三季度销量将大幅下滑,成为最新一家营收受到冲击的汽车制造商。由于芯片供应不足,从美国通用汽车到印度马恒达和日本丰田
戴姆勒 CEO:汽车芯片短缺问题可能到 2023 年缓解
2021-09-06 06:44:03来源: IT之家
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