通常,自动驾驶汽车通过单目摄像头看到的世界长这个样子:马路上的其他车辆、物体,都被统一建模成一个个立方体,具体的结构细节则被忽略。想要更精准地勾勒出车辆的真实形态,当然也不是不行,但那就需要用上激光雷达、双目相机等更加昂贵的传感器。不过现在,一项最新研究赋予了单目摄像头新的能力 ——是的,仅凭单目相机,就能实时感知物体的 3D 形状,进而提高 3D 目标检测性能。这项研究来自百度,论文已经入选 ICCV 2021。考虑 2D/3D 形状感知约束的 3D 检测框架具体如何实现?大体上可以分为三步:首先,引入 CAD 模型,在 CAD 模型上预先定义几个不同的 3D 关键点。然后利用深度学习网络,来建立 3D 关键点和它们在图像上的 2D 投影之间的关联。最后,利用这样的对应关系为每个目标物体建立 2D/3D 约束。整体的网络架构如上图所示,8 个分支头分别对应中心点分类、中心点偏移、2D 关键点、3D 坐标、关键点置信度、物体方向
百度论文研究:单目摄像头实时感知车辆形状,显著提高 3D 目标检测性能
2021-09-04 17:19:59来源: IT之家
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