宁德时代系列研究丨长寿命电池背后的“野心”

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核心要点： 1.长寿命电池产品解决了目前电池“短命”问题，符合用户诉求； 2.宁德时代有望借长寿命电池向电池运营商角色发展； 3.换电市场是电池运营业务前期试水的最优途径。注：以上观点提炼自亿欧汽车《宁德时代企业研究报告》，预计7月下旬发布，欢迎相关行业人士共同交流。除了里程焦虑，电动汽车潜在用户最担心的问题无疑是残值过低。而引发这一问题的，便是极低的电池使用寿命。相比于行驶里程60万公里的报废标准，8年或15万公里的电池质保方案远不能满足用户需求。为电池“延寿”，正在成为电动汽车领域的最重要课题之一。据彭博社6月8日报道，宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示，宁德时代准备生产一种可持续使用16年、行驶里程达200万公里的动力电池。除宁德时代外，蜂巢能源、通用汽车和特斯拉也纷纷表示，正在研发或已具备超百万公里的长寿命动力电池技术。但就目前已公布的技术来看，宁