小鹏回港首份财报：增收亦增亏 ，拐点何时到？

图片地址：https://images.tmtpost.com/uploads/images/2021/08/d2a01b3e3945925bea67910ae982084b_1630130671.jpeg

图片来源@视觉中国文丨港股研究社小鹏汽车（以下简称小鹏）交出了回港后的首份成绩单。8月26日港股盘后，小鹏发布了2021年第二季度财报。就基本面数据而言，营收成为这份季报的亮点之一，但在净利方面，小鹏依然未能打破亏损局面。财报发出后，美港股市场的反应也是各有不同，8月26日美东收盘，小鹏跌幅达到0.61%；次日港股市场上，小鹏涨幅达到3.31%。作为国内首个美港股同时上市的造车新势力，小鹏在市场上热度持续不减，但资本市场上却始终没有给出该有的回应。距离7月7日小鹏在港股上市已有50天时间，但目前162港元的股价，相较于其港股最高点已跌去10%。这份超预期的财报发出后为何美港股市场反应不同？当前自动驾驶被关注的趋势下，小鹏XPILOT又进展到何种地步？布局再提速，销量带动营收增长报告期内，小鹏实现营收37.61亿元，相比去年同期的5.9亿元增长536.7%，高于彭博一致预期34.46亿元。营收超预期，或许有两方面原因。一方面，汽车