创业五载，“痴迷”技术的「领骏科技」能否冲破自动驾驶迷局

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和西方发达国家相比，我国的自动驾驶技术起步较晚。2009年Google已经开始研发自动驾驶汽车，而我国直到2014年才由百度牵头，正式开始以企业的力量推进自动驾驶技术的研发与商业化。那时候自动驾驶还仅仅存在于技术理论层面，所以当时百度成了中国自动驾驶科技公司的起点。 随着《汽车产业中长期发展规划》《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见》等政策的先后出台，国内新能源汽车产业发展势头强劲，新能源汽车全年产销量接近80万台，增速达到了50%以上，众多汽车企业与科技巨头达成智能化战略合作。2018年随着资本寒冬的到来，前几年大量烧钱的创业公司的融资首当其冲受到影响。特别是在头部企业没有特别好的落地的情况下，想要打通上下游产业链变得尤为困难。自动驾驶不得不退而求其次的降维降场景，又面临高档车大量部署L1和L2功能的围堵，使得基本功能的价值和成本越来越低。在自动驾驶发展的一波三折中，国内正式开放自动驾驶路测牌照