这波中国企业太能打，拜登急了

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图片来源@视觉中国文 | 华商韬略，作者丨文雨01 领先与落后不是拜登太心急，实在是美国落后的太多，而中国领先的太多，包括电动车的生产和销售。国际清洁运输理事会发布的研究报告显示，2010年-2020年，全球共生产超过1000万辆电动汽车，仅中国就占据全球产量的44%左右，是全球最大的电动汽车生产国；欧洲为25%，排在第二位；美国仅为18%，而且还有滑落的趋势。根据瑞典咨询公司EV-Volumes的数据，2020年全球电池电动汽车和插电式混合动力汽车销量约为324万辆，其中中国消化了130万辆，而美国只消化了30万辆。到今年上半年，美国新能源汽车的渗透率只有约3%，不仅远低于中国的9.4%，甚至还远低于全球6%的平均渗透率。2021年1-6月，全球新能源汽车前20名品牌销量合计194万辆，市场份额达76%。而前20名中有7家是中国品牌（不含合资），全球占比超20%，其中既有以比亚迪为代表的完成华丽转型的传统车企，也有以蔚来为先锋