市占率不足3%！吉利新能源为何不“吉利”？

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8月18日，吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”)发布截止6月30日的2021年上半年财报。 财报显示，2021年上半年吉利营收450.3亿元，低于市场预期的534.56亿元，比去年同期的368.2亿元增长约22%。吉利汽车的净利润为23.8亿元，而去年同期为22.97亿元。每股摊薄盈利0.2359元，去年同期为0.247元。 在销量方面，2021年上半年，加上领克品牌的销量，吉利汽车在中国市场的总销量同比增加13%至57.68万辆。 2021年上半年，吉利汽车四处出击，成立极氪品牌独立融资，携手百度合作落地，投资法拉第未来；自身又遭遇诸多变数，沃尔沃品牌注入终止、科创板上市撤回、极氪被指货不对板。 跑不赢大市，受困新能源？ 发布财报当天的交易日，吉利汽车港股报收于26.25港元，涨幅为2.54%。对于这样一份成绩单，资本市场对吉利汽车依然看好，但却无法掩盖吉利汽车存在的问题。 2021年上半年，包