为保原料安全 电动汽车厂商正跳过中间商寻求与矿企直接合作

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在全球推动清洁能源和电动车份额明显增加之际，为了保证电池金属的供应，电动汽车制造商正一改常态，跳过中间的贸易商，积极与采矿业直接洽谈。 为了降低全球的碳排放，实现低碳目标，电动汽车（EV）的开发和利用进一步的扩大。而钴、锂、镍等作为其重要的动力电池金属来源，自然成为电动汽车不可或缺的原材料。 在全球电动汽车竞争激烈的市场环境下，电动汽车制造商正努力在电池和芯片等关键零部件方面保证自己的供应。上个月，特斯拉公司（Tesla Inc.）与必和必拓集团（BHP Group）达成了一项镍供应协议。除此之外，其他电动汽车制造商为了保证电池原料的供应，也开始积极与矿商寻求合作和签订协议，例如通用汽车7月决定投资Controlled Thermal Resource的卤水提锂项目，以获取项目所产锂的优先权。这让金属贸易商有点“着急”。 但汽车厂商的长单也并非一帆风顺。去年，特斯拉首席执行官马斯克层放出豪言要自产锂电，与