【编者按】中国与德国不同,中国需要加强企业和学校的链接才能避免人才断层的情况持续发生本文转自“汽车公社”,作者林嘉浩,原标题《汽车发源地如何规避人才断层?|转型有坑》经亿欧编辑,仅供业内人士参考。当吉利与沃尔沃碰撞出CMA平台,当WEY与奔驰碰撞,中国汽车工业正在向汽车的发源地做出前所未有的挑战。一个是拥有百年以上的历史,一个是用30年就走出别人70年的经历,曾有人坦言未来汽车行业的竞争就在中国和欧洲之间。不过,制造业的竞争表面看是国家和国家,企业与企业之间的竞争,但是归根到底还是人才之间的竞争。一家企业最宝贵的不仅仅是那些固定资产,更是那些能运用固定资产经营的人。所以在这个变化飞速的时代,人才成为了能否抢夺未来的关键。但中国汽车产业从业人员缺口越来越大。根据新思界产业研究中心发布的《2019-2022年中国汽车产业人才市场深度调研及未来发展趋势研究报告》,中国汽车行业从业人员需求缺口从2016年的170万人增长至2018年的1
汽车发源地如何规避人才断层?
2020-06-28 16:03:46来源: 亿欧
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