丰田力挺氢能源车：发言抵制纯电，资助反环保政客

图片地址：https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2021/8/ceba627e-7738-4d56-ba44-def3f35db2d8.jpg

8 月 5 日消息，在电气化转型的路线规划上，丰田的做法与不少车企不同，他们并没有大力发展纯电车，而是继续深挖混动车，同时布局氢能源车。不仅如此，连丰田的领导人丰田章男本人都曾公开抨击纯电车是“伪环保”。其实，丰田是电气化转型策略的先驱。早在 1997 年，其他车企尚未意识到打造节能减排车辆的意义，丰田便推出了划时代的油电混动车型普锐斯。时至今日，丰田已在全球范围内售出了约 1500 万辆极其省油的混动车型。不过，Charles 认为现在只造混动车已经不够了，纯电化是电气化中最主要也最重要的一个环节，丰田应该同时造好纯电车和混动车。▲ 1997 年丰田推出的初代混动车型普锐斯一、高管发言抵制纯电车，公司资助反环保主义政客《纽约时报》报道称，丰田高管 Chris Reynolds 近期参与了一场于华盛顿举行的国会成员闭门会议，会上他强调了丰田不会顺应美国政府提出的促进纯电汽车发展的政策，并坚称混合动力车和氢能源车应该在汽车行业电气