芯片短缺、新冠疫情——全球车企今年挥之不去的“两大梦魇”

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通用汽车在周三（8月4日）美股开盘前公布了财报，公司二季度营收高于预期，但因召回汽车成本拖累公司利润，二季度折合每股收益1.97美元，大幅低于分析师预期的2.23美元。 该汽车制造商的首席财务官Paul Jacobson在报告中向投资者强调，该公司前景“谨慎”。财报显示，公司预计下半年将面临35亿至45亿美元的风险，其中15亿至20亿美元来自商品成本的增加。 在通用汽车公布财报同一天，两家来自日本的跨国车企丰田和本田也不约而同地在财报中警告了芯片短缺将持续存在。这两家车企的营收和利润都超过分析师预期，乐天证券首席策略师窪田真之表示，“尽管面临诸多不利因素——从芯片短缺到东南亚新冠复苏，再到亚洲需求增长放缓以及材料成本大幅上涨，丰田这个季度依然表现强劲。”但是丰田未如市场预期的那样上调盈利指引。 本田在财报中将本财年的销量预期从500万辆下调至485万辆。分