3代DM动力系统目前汽车领域谈及动力系统,混动与纯电是两大热门话题,一方面,是混动与纯电动力带来的短期碳排放减少,另一方面则是低油耗甚至0油耗对消费者用车成本的降低。比亚迪于今年推出的全系搭载DM-i超级混动系统的王朝车型,也获得了市场的热捧。笔者从北京多个比亚迪4S店了解到,目前很多DM-i车型的拿车排期已经延期至3个月以上,甚至有店铺开始停止接收新订单。在探访比亚迪总部的过程中,也有比亚迪的工程师表示:“我自己也在新车发布不久后就定了车,但是目前还在慢慢等车到店。”DM混动历经3代版本,终于迎来了爆发期DM-i技术平台笔者还了解到,作为新一代的DM-i动力系统,涉及的电机、电池以及专用的发动机,目前产能都还处于爬坡阶段,待产能逐步提升后,会加速填补市场缺口。实际上,比亚迪开发的DM混动系统已经经过了2次迭代。最早于2008年,比亚迪DM 1.0已经采用双电机串并联架构,但基于当时国内整体新能源产业链的
比亚迪DM-i超级混动系统解析,让燃油汽车实现电动化软着陆
2021-07-28 22:13:00来源: 钛媒体
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