自动驾驶行业的竞争,正变得愈加激烈。去年,自主品牌的车型实现自动导航辅助驾驶,车辆能够根据导航路线进出匝道,成为量产自动驾驶领域的一大突破。今年,更是有记忆泊车、学习泊车功能量产交付,大大拓展了 L2 级自动驾驶的边界,国内自动驾驶算法已经达到世界领先水平。不过,在自动驾驶的大脑 —— 芯片领域,国内厂商的声量却一直很小。这一市场长期被 Mobileye、英伟达等公司占据,芯片巨头高通正在快速进入自动驾驶领域。这些公司高算力芯片、开放平台、完整的开发工具链赢得整车厂的青睐。国内自动驾驶芯片企业数量不少,但真正量产上车的企业屈指可数。如果没有核心技术,国内自动驾驶发展可能随时受限。不过这一现象,正迎来逆转之机。上周开幕的世界人工智能大会上,国内芯片创企芯驰科技正式发布了旗下自动驾驶平台 UniDrive,依托芯驰自研的 V9 系列自动驾驶芯片,能够实现从 L1~L5 级自动驾驶开发,其量产产品已经支持 L2 + 级自动驾驶。从仿真
国产自动驾驶平台 UniDrive 亮相:搭载芯驰全自研芯片
2021-07-13 07:03:19来源: IT之家
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