中国最敢吹的新能源大王，失踪了

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从英雄到小丑，或许只是一场骗局。 欢迎关注“新浪科技”的微信订阅号：techsina 文/李君 来源：华商韬略 上世纪90年代，他以一人之力，掀起了中国动力电池的发展浪潮。如今，他的故事已鲜有人知晓，江湖上也不再有他的身影。 一辆新能源车的成本，电池占比约三到四成。 全球新能源汽车市场井喷，正让动力电池成为当下最为热门的造富之地，并创造出一个又一个的产业与财富神话。 行业巨头宁德时代自2018年上市以来股价增长了10倍，所造就的亿万富翁数量一举超过谷歌等科技巨头，创始人曾毓群更是以345亿美元的身家超过李嘉诚，问鼎香港首富。 除了宁德时代，很多电池制造公司，以及产业链上相关公司的业绩和股价也都一路飙升。 但很少人知道，最先讲述汽车电池故事的，既不是曾毓群，也不是如今行业里能看得见的任何一个人。 这个人，在20年前就看到了新能源汽车的远大前景。按当时的公开报道，他创造了该领域