还没与特斯拉分手，松下就已经“出轨”了丰田

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近日，松下宣布其在今年 3 月底以 4000 亿日元（约合 36 亿美元）出售了所持有的全部特斯拉股份。从某种层面上来看，松下的这份公告就是在向外界透露，它与特斯拉长达十年的合作关系已经正式开始逐步瓦解。特斯拉与松下双双“出轨”在小雷看来，松下出售特斯拉的股份是早有征兆。因为特斯拉与松下之间的关系早在几年前就已经出现了裂痕，而这条裂痕发展至今已经变得越来越深，且无法弥补。另外，松下与特斯拉也深知这一点，所以它们也在几年前就开始迫不及待地为自己寻找起了后路。早在 2014 年，特斯拉就已经对松下的产能产生了不满，后来又因为特斯拉要自建电池工厂，并且屡次要求松下降低动力电池价格，导致了它与松下的发展关系急转直下。对于这些无法调和的矛盾，特斯拉率先迈出了“出轨”的第一步。2018 年，马斯克 CEO 签署了特斯拉上海超级工厂的落地协议。然而，它的老伙计松下此时却因为北美特斯拉超级工厂电池生产线的亏损，并不愿意再跟着它重蹈覆辙，将动力电